Караш си спокойно в трафика. Изведнъж – колата отпред набива спирачки. Натискаш педала, сърцето ти забива, а между теб и задната ѝ броня остават само... сантиметри.
Звучи познато, нали?
Истината е, че спазването на безопасна дистанция често се пренебрегва. Повечето шофьори не мислят за това, докато не стане късно. Но точно тази дистанция може да е разликата между „ей, добре че успях“ и „тряс в бронята“.
Какво казва законът?
В българския Закон за движение по пътищата няма конкретно разстояние в метри. В чл. 5 се посочва, че шофьорът трябва да кара на такава дистанция, че при внезапно спиране да може да избегне удар.
Превод? Спазвай толкова място, че да можеш да реагираш навреме, без да удариш никого.
Ако не го направиш и има катастрофа – глобата започва от 200 лв., а може и да се наложи отнемане на контролни точки, в зависимост от ситуацията.
Колко е безопасната дистанция?
Забрави за сложни изчисления с метри. Има едно просто правило, което работи винаги:
👉 Правилото на 2'те секунди
- Избери ориентир на пътя – табела, стълб, дърво.
- Когато колата пред теб го подмине, започни да броиш бавно:
„21… 22…“ - Ако и ти го подминеш преди да кажеш „22“ – караш твърде близо.
📌 При дъжд, сняг или мъгла? Направи го на 3 или 4 секунди.
📌 Караш зад камион или автобус? Добави още 1 секунда – те спират по-бавно и ти виждаш по-малко.
А ако искаш ориентир в метри?
Нещо приблизително:
- При 50 км/ч – поне 25 метра разстояние (около 5 коли).
- При 90 км/ч – минимум 45 метра.
- При 130 км/ч – поне 70 метра, а по-добре – повече.
Но пак: секундите са по-надежден метод, защото отчитат и скоростта, и реакцията ти.
Чести грешки, които водят до инциденти
- "В града не е нужно." Напротив – тъкмо там спиранията са най-рязки и непредсказуеми.
- "Колата ми има ABS, ще спре навреме." Технологиите помагат, но не отменят физиката.
- "Ама бързам." Ударът ще те забави повече. А и ще струва пари и нерви.
Как да си помогнеш?
- Използвай адаптивен круиз контрол, ако колата ти го има – той автоматично поддържа безопасна дистанция.
- Следи поведението на колите пред теб, не само на тази отпред.
- Пази дистанция и назад. Ако някой те „притиска“ отзад – не се ядосвай, а просто увеличи разстоянието пред себе си. Така имаш буфер за реакция.
Извод
Безопасната дистанция не е просто препоръка – тя е личната ти застраховка срещу глупави инциденти.
И няма нужда от формули или висша математика.
Просто си повтаряй:
„21… 22…“ – и си добре.